張家口“茶馬互市”與張垣古堡（二）

張家口堡曾先后隸屬于萬全縣以及宣化府，直到清雍正二年才正式設立了行政建制，與當時的多倫諾爾、獨石口并稱“口北三廳“，可見其當時軍事地位的重要性。
明萬歷四十一年，明政府在長城上開小境門，長城內建來遠堡。明末清初，因張庫大道的發展，才促使張家口堡和來遠堡連成一片。清光緒三十一年，因張庫大道運輸發展的需要，清政府修建京張鐵路，一些地產商人在火車站周圍圈地蓋房，這才漸漸形成了現在的張家口市橋東區。
“張家口“一名的稱呼，最早的文字記載為永樂十八年，文曰：“是年，張家口建巡撫臺“。而張家口名稱的由來，現今有兩種說法。一種說法是，明代為鞏固邊地，從山西、山東、北京等地遷民于翠屏口。由于移民中有大量的張姓，漸漸地人們便把“翠屏口“改叫為“張家口“了。還有一種說法，說是城堡北面的東、西太平山對峙如巨口，加之軍堡由指揮張文所筑，故名之曰“張家口“。
“茶馬互市“讓古堡“軍轉商“
明朝隆慶五年(公元 1571年)，張家口被辟為蒙漢“茶馬互市“之所，主要貿易地點是大境門外的西溝，即“張庫古商道“的起始點。張庫古道發源于漢唐時代，興盛于明清，從大境門起始，經二連浩特、庫倫(今蒙古國首都烏蘭巴托)直達俄國的圣彼得堡，綿延2700多公里，素有北方“絲綢之路“之稱。
“茶馬互市“開辟后，每年春天和秋天，張家口以及其他地方的市場都會開放一個月進行貿易活動。到明萬歷六年(公元1578年)，這里成為最主要的馬市。 16世紀的記載表明，在大同和山西的市場都只有一個蒙古部落參加，而張家口市場則至少有兩個重要的蒙古部落以及兩個較小的蒙古部落參加。 1578年的時候，大約有4萬匹馬穿過張家口關口進入中原，同時大量的銀兩、谷物、布匹以及鐵制容器以相反方向流入大草原。40年之后，張家口堡已經成為一個頗具規模的貿易中心。
繁榮的經濟帶來了城市面貌的改變。明末清初，大批豪商巨賈傾巨資在張家口堡內進行舊城改造，精美的豪宅相繼出現。幾乎是同時，“武城“東邊的武城街街市也已基本形成。至此，堡子里完成了武城向商業城鎮的過渡。
票號林立是有名的“旱碼頭“
隨著商貿業的發展，形成了各地商賈在大境門外貿易到張家口堡置業的格局，張家口堡從單純的“武城“轉向兼有商貿功能的中外馳名的邊境貿易城市。
清朝中后期，以票號為代表的金融業大力發展，張家口堡又成為票號、錢莊的集市。有史可查的金融機構舊址有十五六處，甚至還留下了錦泉興巷這條票號街。隨后，張家口堡因其安定雅靜的環境，又成為洋行在張家口設置辦公機構的首選之地，大批洋人陸續進入張家口。現在張家口堡還有七八處歐式、東洋式建筑遺存。
清末，張家口成為京都、天津口岸、華北經濟區與西北地區溝通的樞紐，成為北方對歐洲貿易的內陸口岸，其經濟貿易活動被卷入世界資本主義市場，張家口堡從此更加發達興盛。據《張庫通商》記載，此時張家口堡成為中外商賈聚集之地，被稱為“華北第二商埠“。這里商號、票號、錢莊的投資人與經營者大多是晉商。著名的祁縣喬家大院喬氏家族，在堡子里二道巷開辦了宏茂票號。
上世紀二三十年代，張家口堡商業貿易達到鼎盛，據《張庫通商》記載，當時曾有英、美、日、法、俄、荷蘭等國商人開辦的商行44家，國內商賈開辦的錢莊、票號達42家。當時各種貿易商號達1600多家，年貿易額達白銀1.5億兩，被譽為“華北第二商埠“和“旱碼頭“。